Hoe Een Auto Voor Te Bereiden Op Verf Dit Is Wat Je Nodig Hebt En 7 Eenvoudige Stappen Om Te Volgen
Iedereen wil aan het eind van elk jaar zijn geliefde auto vernieuwen. U kunt overwegen de kleur van de auto te veranderen of te herstellen als de jas versleten raakt of er moe uitziet.
De kleur van de auto kan veel over de eigenaar onthullen, zoals hun interesses en persoonlijkheden. Krassen kunnen uw auto er niet alleen slecht uit laten zien, maar ze zorgen er ook voor dat stof en regen eraan blijven kleven.
Het vervangen van de vacht van uw auto betekent het herstellen van de bekraste lak. Het is een gemakkelijke taak, maar je moet geduld hebben om het beste resultaat te krijgen. Of u nu besluit om de hele auto opnieuw te lakken met de oude kleur, een geheel nieuwe lakkleur aan te brengen of slechts enkele van de diepe krassen te herstellen, het proces is hetzelfde.
Hoewel de vaardigheden en ervaring van technisch schilders van fundamenteel belang zijn, moet u zich ervan bewust zijn dat de voorbereidingsstap de bepalende factor is om de prachtige glans van de nieuwe laag te verbeteren. Daarom moet het verfproces vóór het aanbrengen van de primer strikt worden gecontroleerd.
Met de vooruitgang van professionele services is het nu mogelijk om slechts een paar honderd dollar uit te geven aan een hoogwaardige jas voor uw auto. Dit zijn de vereisten en tips voor werknemers die u zullen helpen de gewenste resultaten te behalen.
Prestaties in een geschikte ruimte
Voordat we ingaan op de details van het schilderen van uw auto, is het belangrijk om te weten waar u ze wilt neerzetten. Het moet een ruimte zijn met voldoende ventilatie, goede verlichting, minimaal stof, elektriciteit en grote ruimte voor schilders om rond het voertuig te bewegen.
Om te voorkomen dat verfdampen de gezondheid van werknemers schaden, moet u alle verwarmingen of ovens in de kamer uitschakelen.
Noodzakelijk gereedschap voorbereiden
Na het vinden van een goed uitgeruste kamer, moeten schildermaterialen worden overwogen. Hier zijn enkele hulpmiddelen die u zou moeten hebben:
- De verfconcentratie moet de keuze tussen verfpistool en luchtcompressor bepalen. Een spuitpistool met zwaartekrachttoevoer is ook kosteneffectiever.
- U kunt roest en verf van de carrosserie van het voertuig verwijderen met een schuurmachine of schuurpad.
- Handschuurpapier en zandblokken zijn essentiële hulpmiddelen voor voorbereidend werk. Raadpleeg de volgende sectie Hoe u het juiste schuurpapier of schuurblokken kiest.
- Om hardnekkige vlekken te verwijderen, kunnen enkelzijdige scheermesjes worden gebruikt.
- Reinigingsoplosmiddelen kunnen worden gebruikt om olie of vuil van het voertuigoppervlak te verwijderen.
- Tape en maskeerpapier kunnen worden gebruikt om ramen en andere gebieden schoon te maken. Zo wordt het schoonmaken een stuk aangenamer.
- Primer is een soort verf die wordt gebruikt om metaal te beschermen. Bovendien dient het als een hechtmiddel om aan de buitenkleur te hechten.
- Putty is een vulstof. Om eventuele putjes, deuken of onvolkomenheden op het metalen oppervlak van het voertuig op te vullen, gebruiken schilders een applicator.
- Masker en beschermende kleding zorgen ervoor dat de verfdampen en verontreinigingen niet in uw longen, huid en ogen terechtkomen.
- Gebruik zachte materialen en sponzen om uw auto grondig schoon te maken voordat u hem schildert.
Wanneer u over alle bovenstaande hulpmiddelen beschikt, is het tijd om het verfvoorbereidingsproces te starten.
Hoe kies je een goed schuurpapier en zandblokken?
Voordat u de vacht van de auto vervangt, verwijdert u oude verf of krassen. Om dit goed te doen zijn schuurpapier en zandblokken belangrijke hulpmiddelen. Dit zijn enkele tips die u zullen helpen bij het kiezen van de beste manier van schuren.
Selecteer schuurpapier met een geschikte korrel
Let er bij het schuren van de auto altijd op dat u de juiste korrel van het schuurpapier gebruikt. Het moet voldoende schurend zijn om snel oude verf en andere materialen op het oppervlak van het voertuig te verwijderen, maar mag het object niet beschadigen. Als u alle verven en primers wilt verwijderen, heeft het gereedschap met korrel 80 de voorkeur. Gebruik dan schuurpapier met korrel 150 -300. Of u moet het papier kopen met korrel 800 1000 om krassen volledig te verwijderen.
Zandblokken
Een schuurblok is een van de meest noodzakelijke materialen bij het overspuiten van een voertuig. Dit uitstekende gereedschap is ongeveer 30 cm hoog. Je kunt het vlak van dit blok bedekken met schuurpapier. Houd het met beide handen vast en schuur langzaam het vlakke oppervlak van uw voertuig. Houd er rekening mee dat schuren met extra zorg en geduld gebeurt. Hiermee kunt u de primer en verf verwijderen en controleren. Tijdens het schuren kunt u zien welke gebieden hoger of lager zijn.
Nat schuurpapier
Om de beste resultaten te krijgen bij het schuren van uw auto, moet u nat schuurpapier gebruiken. Hoewel u het papier met korrel 300-400 kunt gebruiken, leveren de 1.000 2.000 korrels uitstekend werk. U moet ervoor zorgen dat het papier tijdens het schuurproces nat blijft.
Zo Bereid Je Je Auto Voor Op De Lak
Maak Je Auto Schoon
De eerste taak is om het voertuig schoon te maken. U moet al het vuil dat zich tijdens het verplaatsen op het voertuig heeft verzameld, verwijderen. Het omvat niet alleen vuil en modder, maar ook benzine, vingerafdrukken, kevers, insecten en alle kleine stukjes op de auto. Afwasmiddel kan deze problemen goed oplossen; het is echter beter als u gespecialiseerde wasstraten gebruikt. Om reinheid te garanderen, is het ten zeerste aan te raden om de auto twee keer te wassen voordat u verder gaat met de volgende stappen. Als de zachte materialen en sponzen de verontreinigingen minder snel behandelen, is in plaats daarvan het enkelzijdige scheermesje nuttig.
: Beoordeel De Carrosserie En Schuur De Oude Lak Of Roest
In deze fase kunt u elektrische schuurmachines gebruiken om de grote oppervlakken met veel krassen te behandelen. Voor kleinere oppervlakken kunnen zandblokken worden toegepast. Voor de hoeken is schuurpapier echter het beste hulpmiddel om oude verf te verwijderen. Hoe zorgvuldiger u uw auto reinigt, hoe beter primer en mastiek aan het staal hechten. Ook kunt u tijdens het schuren reinigingsoplosmiddelen op het blanke metaal toevoegen, zoals alcohol of gedenatureerde alcohol. Dit zorgt ervoor dat er geen olieresten op het voertuigoppervlak achterblijven.
Vervormde delen of een diepe deuk worden gerepareerd om het oorspronkelijke vlakke oppervlak te herstellen.
: Gebruik Roestwerende Verf
Roestwerende verf beschermt ijzeren en stalen oppervlakken tegen corrosie en roest uit de omgeving. Het voorkomt dat stof en vocht het metaal beschadigen. Om de hechting van de coating of stopverf te verbeteren, kunt u het schuurpapier op het oppervlak aanbrengen nadat de verf is opgedroogd.
Zo breng je roestwerende verf op de juiste manier aan:
Stap 1: Dunne roestwerende verf U dient de juiste verhouding van de leverancier aan te houden.
Stap 2: Spray anti-roest: Spuit met een 1.5 mm pistool een verflaag op het metalen oppervlak. Zorg ervoor dat u niet op oude verfspanning spuit en de hele ruimte bedekt.
Stap 3: Droge anti-roestlaag: Het proces wordt gedaan bij een temperatuur van ongeveer 60 graden Celsius gedurende 5 minuten of laat het 20-30 minuten op natuurlijke wijze drogen.
Stap 4: Reinig het oppervlak: U spuit benzine op het oppervlak en reinigt u met een zachte doek ter voorbereiding op het aanbrengen van plamuur in de volgende stap.
: Gipsplamuur Om Het Standaard Autoformulier Terug Te Sturen
De stopverf wordt op het oppervlak gelegd om de krassen en deuken op te vullen en de oorspronkelijke lay-out te hervormen. De schilder zal dan het oppervlak vlak maken.
Stap 1: Meng de stopverf: Voordat u begint, moet u de stopverf mengen met verharderstoffen in de exacte verhouding die op de etiketten staat vermeld.
Stap 2: Breng de stopverf aan: Na goed mengen, moet u de stopverf meestal van 3 tot 4 lagen maken. De eerste moeten dun zijn en je moet het stevig aandrukken om het goed te plakken. Hoe dieper de deuken zijn, hoe meer plamuur er wordt aangebracht. Het is het beste om de plamuur direct aan te brengen nadat u klaar bent met schuren.
Stap 3: Onderzoek het oppervlak. Gespecialiseerde linialen kunnen worden gebruikt om het vulvermogen van de stopverf te testen. Je kunt het oppervlak met je vingers voelen als er geen gereedschap is. Om dit goed te doen, is voldoende licht erg belangrijk, dus controleer onder lampen of zonlicht.
Stap 4: Droog de laatste laag: Infraroodlampen worden gebruikt om de afgewerkte laag 15-20 minuten bij 60 graden C te drogen.
Stap 5: Maskeerinkt: Gebruik een schuimspons om de inkt op het oppervlak van de mat te bedekken.
Stap 6: Schuur de plamuurlaag lichtjes: Schuur naar de buitenkant toe met zandblokken of schuurmachines en zorg ervoor dat er geen krassen op het oppervlak achterblijven.
Stap 7: Controleer het oppervlak opnieuw: De onvolmaakte gebieden moeten worden verbeterd en opnieuw worden geverfd met roestwerende middelen als het staal door overschuren zichtbaar wordt.
Stap 8: Reinig het oppervlak in detail: u kunt een luchtpistool, zachte kleding en benzine spuiten om klein stof en andere stukjes van de auto af te vegen.
: Verfprimer
Primers zijn essentieel in het proces van autolak. Primer is essentieel in het proces van autolak. Het kan worden gebruikt om de stopverflaag te verbergen en de kleurintensiteit te vergroten.
Stap 1: Bedek de gebieden die u niet wilt schilderen met afplakband en afplakpapier. Om lijnen bij het schilderen te voorkomen, draait u het deksel van het papier ondersteboven.
Stap 2: Meng de primer: De verf moet worden verdund volgens de instructies op de etiketten.
Stap 3: Spuit de primer: Het is noodzakelijk om een pistool met de juiste lucht te vinden. Met tussenpozen van 3-5 minuten kunt u twee of drie keer schilderen.
Stap 4: Droog de afgewerkte primer: Net als de plamuurlaag wordt de primer binnen 15 minuten gedroogd bij een temperatuur van ongeveer 60 graden C.
Stap 5: Controleer het oppervlak: Controleer de primer onder voldoende licht om gebreken te ontdekken. Als er kleine gaatjes zijn, gebruik dan een mes om erin te knijpen.
Stap 6: Inkt aanbrengen: Schuimsponzen worden gebruikt om het oppervlak te bedekken.
Stap 7: Poets het oppervlak: Om de hechting tussen de volgende verflagen te vergroten, wordt een buffer gebruikt. Het moet in een rechte hoek ten opzichte van de werkgebieden worden gehouden. Als u de stopverf kunt zien na het polijsten, moet u deze opnieuw primen.
Stap 8: Reiniging en gedetailleerde inspectie: Gebruik tenslotte een luchtpistool en een zachte doek om stof, achtergebleven kleine deeltjes en achtergebleven olie op het oppervlak van de auto te blazen die tijdens het primen kan worden gehecht.
: Verfverdunnings- En Droogtechnieken
Het kleuren van autolak vereist uiterste precisie. De schilder moet meten om de standaard verfkleur te vinden, zodat de geverfde kleur net zo mooi is als de originele kleur in de catalogus. Momenteel wordt verfverdunning gemaakt op gespecialiseerde computersoftware. Er zijn hoofdzakelijk twee soorten kleurvloeistof, waaronder tweecomponentenverf en niet-glanzende verf. Er zijn verschillende manieren om de verf te verdunnen, afhankelijk van de samenstelling. De tweecomponentenlak wordt verdund met glansolie om deze te verdunnen. Dit type kan worden gebruikt met witte, zwarte of rode voertuigen. De tweede verwijst naar kleurrijke verf die geen glansolie bevat. Na het schilderen brengt de werker extra glansverf aan. Het is beter voor de auto met emulsie. In de verfkamers is krachtige droogapparatuur aanwezig. Na afwerking, het is essentieel om tijdig te drogen in overeenstemming met de internationale verfstandaard. Het drogen moet met zorg en delicatesse worden behandeld.
Auto Opknappen
U kunt de lak laten glanzen en de nieuwe laklagen laten vervagen door de gehele carrosserie te polijsten met een gespecialiseerde machine.
Hoe De Verflaag Op De Auto In Goede Staat Te Houden?
Eigenaren willen dat hun auto er elke dag als nieuw uitziet. We zullen enkele tips en trucs delen om uw lak te helpen beschermen.
- Na het schilderen moet u water en zonlicht een halve dag of langer buiten uw auto houden. (Omdat de verflaag niet volledig is opgedroogd, is het oppervlak niet stabiel.
- Als het voertuig niet in gebruik is, berg het dan op in een garage.
Veelgestelde vragen
Wanneer Moeten Eigenaren Hun Auto Opnieuw Lakken?
Als de bovenste laklaag verkleurd of beschadigd is, dient u de gehele auto te lakken. Dit komt omdat de markeringen ervoor zorgen dat het metaal snel oxideert. De roest verspreidt zich snel, wat negatieve gevolgen kan hebben voor de carrosserie van uw auto.
Moet Ik Mijn Auto In De Originele Kleur Lakken Of Moet Ik Deze Veranderen?
Het hangt allemaal af van de voorkeur van de eigenaar van het voertuig. De eerste optie is het beste als u alleen kleine krasjes of patches wilt repareren. Als je de hele auto wilt lakken, heb je twee opties: je kunt ofwel de originele kleur kiezen (als deze nog steeds je favoriet is) of een nieuwe (als je de voorkeur geeft aan verandering).
Hoe Definieer Ik De Originele Verfkleur Correct?
Om verf precies in de juiste verhoudingen te verdunnen, is het noodzakelijk om de kleurcode van de fabrikant te gebruiken. Sommige automerken hebben een code onder de autokap of het bestuurdersglas aangebracht. Op dit stuk metaal vind je naast wat informatie over de auto ook de kleurcode van de lak. Als de code niet aanwezig is, spuit dan verf op een paneel die bij de auto past voordat u een definitieve beslissing neemt.
Hoe Beoordeel Ik Een Workshop Als Een Professionele Plek?
Iedereen wil een goede werkplaats vinden om zijn auto te laten spuiten. Aan welke normen moet u denken? De geavanceerde lakcentra beschikken over alle apparatuur die nodig is voor het lakken van auto’s. Verfdroogovens en verfkamers zijn essentieel om ervoor te zorgen dat de verf onder alle weersomstandigheden goed hecht. Daarnaast zijn ook verfmenggereedschappen, spuitpistolen en polijstgereedschappen nodig.
Hoeveel Lagen Verf Zijn Er?
De auto’s zijn meestal geverfd met 4 tot 5 lagen. De eerste verflaag is roestwerend. De tweede laag is roestwerend. In sommige high-end auto’s is het metalen oppervlak bedekt met meer lagen om diepte, speciale effecten of decoratieve patronen te creëren.
Wat Is De Tijd Die Nodig Is Om Te Schilderen?
De schildertijd is afhankelijk van de schade aan het auto-oppervlak. Als er te veel krassen zijn, kan het enkele dagen duren. Natuurlijk moet u meer tijd besteden aan het schilderen van de hele auto dan aan het werken aan sommige gebieden. De voorbereiding duurt ongeveer 12-24 uur, of u nu de hele auto repareert of slechts een gedeelte.
Welke Juridische Stappen Moet Ik Nemen Na Het Overspuiten Van Mijn Voertuig?
Als het voertuig in de originele kleur is gespoten, zijn er geen formaliteiten. Als het voertuig echter in een andere tint is geverfd, moet u de wijziging bij de autoriteiten registreren voordat deze in omloop kan worden gebracht.
Conclusie
Kortom, de voorbereiding van de autolak is één van de belangrijkste stappen om tot een goed resultaat te komen. U moet niet alleen over voldoende gereedschap beschikken, maar u voert ook bovenstaande stappen op volgorde uit.
Lees de instructies voordat u probeert uw voertuig opnieuw te lakken. Of, als u de werknemer het laat doen, moet u hem verplichten kennis te nemen van de genoemde grondslag.
